穿越周期的工业装备企业特征为全球化、专业化、多元化、服务化、集群化；装备制造业的现状与困境：缺乏高端产品、缺乏龙头企业、缺乏先进技术；五难（复工难、复岗难、产业链配套难、资金支撑难、订单交付难）， 产品虚拟化、协作网络化、制造无人化是（装备）制造业未来的发展趋势。

为对冲新冠肺炎的负面影响，政府加大基建投资，有效拉动了工程机械需求，二季度中国工程机械行业实现逆势增长。2020年上半年，行业内12家企业集团实现营收2024亿元，同比增长15.4%，实现利润180亿元，同比增长15.9%，企业利润率达到乐观，预计全年增速在5%-10%之间。

从增加值结构变迁看，2013年扩产能和2016年去产能两阶段博弈留下深远影响。统计局目前没有公布分行业的增加值规模。为了计算制造业的增加值结构，本文利用《投入产出表》的统计数据推算各行业的增加值规模。从2010-2020年结构变化来看，非金属矿物制品业、废弃资源综合利用业、金属制品业、医药制造业、汽车制造业占比增长较快。10年间，占比增长较快的行业有两次共性上升。第一次发生在2013年，我国推行了一批重大基础设施项目，扩大了相关产能，但也最终导致了更严重的产能过剩。第二次在2018年，原因在于2016年开始的供给侧改革，去产能、去库存引起PPI大幅反弹，带动了钢铁、石油、煤炭等行业增长。

这份《白皮书》聚焦前沿领域，建议中德应共同把握制造业未来发展脉搏，推动新一代信息技术在制造业领域的融合应用。长期以来，中德两国政府一直致力于提升制造业的智能化水平，并以智能制造为核心展开全面合作。

本报告旨在向有意在中国投资的客商介绍杭州市（位于中国浙江省）先进装备制造产业的发展状况和杭州市致力于推动该产业面向集成化和高端化发展的努力，并概述了杭州市的产业投资环境。

疫情短期对经济冲击较大，压制需求，过后或迎来订单的集中释放，供应链关系及“三流”制约企业复工，企业需提前梳理应对，建议企业克服各种困难尽快复工，抓住“危中之机”。

我国有超过四亿的蓝领群体，这构成了经济发展的坚实基础，但是从总体来看我国制造业蓝领不论从工作环境还是工作待遇都相对不够理想，蓝领工人在制造业工作的处境不容乐观。企业为了在波峰波谷时迅速补充和收缩人员普遍都在采用外包工，派遣工等临时支持性的灵活用工，但由于该种方式在市场上还没有完全走向成熟，所以不论是在认识上还是实践中不少企业都存在一些问题和挑战。为帮助制造业更好的进行蓝领用工，嘉驰国际联合智享会在解决大家在用工方式上认识问题的前提下，分别去看在正式用工和灵活用工中企业目前所面临的问题，并探究其解决和发展之道。

近年来，我国铁路技术水平全面跃升，路网运输能力和效率显著提升，城市轨道交通行业发展迅速，城市轨道交通运营线路不断增加。根据交通运输部《2019年交通运输行业发展统计公报》及中国城市轨道交通协会《城市轨道交通2019年度统计和分析告》，截至2019年末，我国铁路营业里程共计约13.9万公里，其中高铁营业里程达到3.5万公里，共40个城市开通城市轨道交通运营线路208条，运营线路总长度6,736.2公里。中国城市轨道交通协会月报显示，截至2020年6月30日，中国内地累计有41个城市投运城轨交通线路6,917.62公里，2020年上半年共新增运营线路5条。

报告全面梳理制造业数字化在生产管理各个领域的需求及相应的产品和解决方案，研判其未来的发展趋势，寻找对通信网络的需求；深入分析为制造业提供数字化服务的庞大而又复杂的产业生态系统，梳理提出制造业数字化产业生态地图，总结各生态角色的功能及其核心能力所在，发现其中活跃的重要主体；提出运营商在制造业数字化领域的发展策略及建议，提出新的发展模式展望和对未来盈利的预期，供业界参考。

制造业增速下滑，但仍存结构性机会，新能源看好锂电行业集中度提升下的龙头机会以及燃料电池的逐步商业化，机器人长期增长态势不变，看好半导体设备及机器视觉细分领域，环保看好乡镇污水分布式治理和危废等工业环保领域

本文希望能够更为清晰的界定ICT制造业的范畴、剖析ICT制造业的发展趋势和我国在其中的机遇与挑战，为行业发展提供参考。

微观来看，企业设备投资决策的核心在于三点：产能利用率、资金约束和预期。宏观来看，企业投资主要受宏观经济需求的影响，后者主要由住宅投资、存货投资、公共投资、消费与净出口等五部分构成。本报告将以宏微观两视角出发，带你了解制造业投资的影响因素。

制造业作为全球经济竞争制高点，受到了各国的高度重视。中国于2015年5月出台“中国制造2025”，大力推进由制造大国向制造强国的转变。创新是“中国制造2025”的核心驱动，未来随着新一代信息技术与制造业的深入融合，制造业生产方式、企业组织、产品模式等都将发生巨大变化。中国制造业企业同时面临着内部挑战和外部环境变化的双重压力。从企业内部看，生产成本上升、研发投入不足、生产组织方式较为传统都是目前亟待解决的具体问题。从外部环境看，消费者具有更大的主导权，大数据、云计算、移动、社交化、3D打印、机器人等技术发展将颠覆旧有的制造模式，跨界融合、制造业服务化的趋势也日益显著。中国制造业正处于变革与转型的十字路口。制造业企业必须高瞻远瞩，主动求变，积极顺应“中国制造2025”战略方向，适应市场环境的具体要求，充分把握新工业时代下信息资源带来的机遇，构建以数据洞察为驱动的新价值网络。参与者、产品、生产是价值创造过程中的三个要素。在新价值网络中，它们均被赋予了“智慧的”的新内涵，并通过协同互联，形成集制造和服务为一体的全球化价值网络。本文作者针对每个角色的战略重点，以及它们之间的协同互联关系，甄别出企业需要具备的相关核心能力，并运用国内外案例对其进行深入解读。同时，作者还提出了新价值网络参考实施路径，帮助企业根据自身已经具备的能力和战略目标，确定发展和转型的路径。

12月，中国经济下行压力进一步凸显，制造业PMI为49.4%，两年以来首次低于枯荣线，制造业景气度向下。其中从制造业PMI的分项来看，生产、新订单、原材料库存不断下降且多数低于枯荣线，而采购量下滑，产成品库存相对保持高位，反映出制造业的滞销。非制造业PMI均在枯荣线以上，建筑业、商务活动景气度较11月改善明显，服务业亦维持较高水平。